هدف این تحقیق استفاده از ضایعات لاستیک اتومبیل به منظور ساخت چوب پلاستیک بود. برای این منظور پودر ضایعات لاستیک، پلی اتیلن سنگین و آرد چوب به منظور ساخت چوب پلاستیک به روش اکستروژن مورد استفاده قرار گرفت. در این بررسی، جذب آب و واکشیدگی ضخامت، مقاومت خمشی، مدول الاستیسیته، مقاومت به ضربه و مقاومت کششی پروفیل‌های چوب پلاستیک به عنوان متغیر مورد مطالعه قرار گرفت.

فرآورده چند سازه با روش اکستروژن و قالبگیری تزریقی تولید شد و خواص فیزیکی و مکانیکی نمونه‌های آزمونی مطابق با استاندارد EN مورد ارزیابی قرار گرفت. جذب آب، واکشیدگی ضخامت، مقاومت خمشی، مدول الاستیسیته، مقاومت به ضربه و مقاومت کششی اندازه‌گیری شد. نتایج نشان داد با افزایش درصد لاستیک، جذب آب و واکشیدگی ضخامت افزایش یافت. بیشترین مقاومت به ضربه در نمونه ساخته شده با 20 درصد لاستیک و کمترین مقاومت به ضربه در نمونه ساخته شده با 0 درصد لاستیک بدست آمد. همچنین با افزایش درصد لاستیک، مقاومت خمشی و کششی در نمونه ‌های آزمونی کاهش یافت.

با توجه به مقادیر فاکتور مقاومت به ضربه اندازه‌گیری شده و با هدف بهبود خاصیت ثبات ابعادی و ارتجاعی، می‌توان چوب پلاستیک ساخته شده با 20 درصد لاستیک را به عنوان تیمار برتر در نظر گرفت.